渝水公路分局为加强养护管理考核工作,促进养护管理水平、经济效益和社会效益的提高,依据《新余市公路管理局养护生产运行机制改革实施意见》关于养护生产机构设置要求,养护公司机关需新增2名养护技术人员。该局本着公开、平等、竞争、择优的原则,研究制定了《渝水公路分局养护公司生产技术员竞争上岗实施办法》,成立竞争上岗工作领导小组,并规定纪检监察人员全过程参与监督。
周密部署安排。公开选拔从报名、资格审查、笔试、面试、综合素质评比、公示6个阶段,每个环节都指定专人把关。笔试中,设监考、巡考各2名,严肃考场纪律,笔试成绩当天公布;面试中,面试评委7名,在面试开始前由班子成员和分局中层干部以3∶4的比例随机抽签产生组成,进入面试的人员在评委产生前由工作人员带入指定候考点,收缴通讯设备,并对途中上厕所,进入、撤离考场等做了规定,严防考题泄漏和舞弊的出现,在面试现场设置计时员、监票员、计票员和计分复核员,做到每位面试人员结束后即宣布其成绩并签字认可。
严格保密制度。此次竞聘上岗基本参照公务员录用模式,笔试考卷、面试答辩的出题均由分局分管领导一人负责聘请外单位人员独立承担,其它班子成员及分局其它人员均不参与。面试的评委是在面试前半小时产生,并聘请市委组织部专家担任主考官。面试答辩顺序抽签产生,参加笔试的监考、巡考人员和面试的主考管及评委等人员一律收缴通讯设施。
合理设置权重。竞聘上岗总分为100分,其中笔试分占60%,面试分占30%,综合素质分占10%,在分数设计上很大程度避免了人情操作,完全体现了靠实力进位。
此次公开选拔,一线8名养路队长积极报名参加,经3月19日上午笔试和3月21日上午面试,最后2名队长脱颖而出,进入公示阶段。此次从基层一线公开选拔人员一改过去单纯由班子研究推荐的习惯作法,是分局在机关股室出现空缺岗位进行公开选拔、公平竞争的一次探索性的有效尝试,其规范和严肃程度在分局尚属首次,在全局反响较大,大大调动了一线职工的积极性,增强了干部职工队伍的活力。